2023ESG全球领导者大会于9月13至15日在上海市黄浦区绿地外滩中心举行，本次大会主题为“可持续的经济增长、社会发展和环境保护”。本次大会由新浪财经、中信出版集团主办，老凤祥联合主办，上海市经济和信息化委员会、上海市黄浦区人民政府特别支持。

会上，中国华能集团有限公司董事长温枢刚、中国长江三峡集团有限公司董事长雷鸣山、中国东方航空集团有限公司总经理李养民、中国中车集团有限公司董事长孙永才，围绕“ESG”这一话题，进行了重磅分享。

中国华能集团有限公司董事长-温枢刚

温枢刚在演讲中表示，加快推进我国ESG体系建设，是中央企业提升核心竞争力和增强核心功能，以高质量发展更好实现经济属性、政治属性、社会属性有机统一的重要途径。

他指出，多年来，中国华能集团坚持把高质量发展作为首要任务，将ESG融入公司发展战略，持续推动构建“绿色低碳转型、科技创新引领、共促发展和谐、现代企业治理”的“四位一体”ESG实践和管理体系，在服务国家战略、促进可持续增长和环境保护等方面贡献了华能力量。

温枢刚表示，中国华能以时不我待的闯劲加快绿色低碳转型。全面贯彻落实“四个革命、一个合作”能源安全新战略，聚焦“碳达峰碳中和”目标，紧紧围绕构建新型能源体系和新型电力系统，科学制定公司中长期能源发展框架，科学谋划战略性新兴产业，加快形成“北部风光火一体化、东部沿海风核气综合智慧能源服务多元化、西南部水风光一体化、中东部风光荷储多场景融合化”的区域发展模式，积极构建电、热、冷、水、汽多能互补的能源供应智慧系统。

他还谈到，中国华能以勇担使命的干劲共促发展和谐。坚持以人民为中心的发展理念，坚决扛起能源电力安全保供的重大政治责任，夯实安全生产基础，在关键时刻发挥了关键作用。

他表示，中国华能以久久为功的韧劲完善公司治理。中国华能坚持“两个一以贯之”，持续健全中国特色现代企业制度，加强集团所属上市公司管理，获评中央企业公司治理示范企业。

“坚持稳健经营，价值创造能力明显提升，确保国有资产保值增值。”他说。

温枢刚强调，必须始终坚持全过程融入、全方位推进，加强ESG目标管理和规范化标准化水平。必须始终坚持责任沟通，提升ESG工作的传播力影响力，持续提升企业良好形象。

图片中国长江三峡集团有限公司董事长雷鸣山

中国长江三峡集团有限公司董事长-雷鸣山

雷鸣山在演讲中介绍，三峡集团因三峡工程而生。三峡工程是治理和保护长江的关键性骨干工程，兼具防洪、航运、发电、补水、生态等多重功能和综合效益，集中体现了经济、社会、环境三者协调统一，“从某种意义上讲就是一项充分体现ESG理念的绿色生态工程。”他说。

雷鸣山表示，集团始终坚持在保护在发展、在发展中保护，将做强做优做大与ESG实践深度融合、一体推进，持续提升综合价值创造能力和ESG竞争力。

对此，雷鸣山表示三峡集团做了以下几点努力：

一是聚焦清洁能源主赛道，努力促进能源绿色转型。

雷鸣山介绍，三峡集团紧紧围绕“双碳”目标，构建以水电为基、风光并举、多能互补的发展格局，清洁能源总装机超1.21亿千瓦，年均发电量4000亿千瓦时，每年可减排二氧化碳3.3亿吨。

二是聚焦共抓长江大保护，深入推进环境污染防治。

雷鸣山表示，举全集团之力推进共抓大保护，牵头组建投资、科研、基金、联盟、专项资金等五大平台，实现业务布局沿江11省市全覆盖，累计完成投资超1000亿元，城镇污水处理规模达428万立方米/天，建设运营管网长度超2万公里，助力长江经济带生态环境保护发生转折性变化。

三是聚焦保护生物多样性，促进提升生态系统质量。

雷鸣山谈到，我们统筹水电开发和生态保护，加强长江珍稀植物和鱼类研究保护，促进提升生态系统多样性、稳定性、持续性。建成长江流域特有珍稀植物种类最多、面积最大的植物园，先后攻克繁育技术和野外回归等难题，累计繁育苗木24万余株，迁地保护荷叶铁线蕨、疏花水柏枝等珍稀植物1392种。建成长江珍稀鱼类保育中心，建设涵盖110种长江鱼类的活体库、细胞库及基因库，占长江鱼类种类的四分之一。累计放流中华鲟等珍稀鱼类超2100万尾，有效促进长江珍稀鱼类资源恢复。

四是聚焦节能降碳主战场，助力发展方式绿色转型。

雷鸣山表示，充分发挥清洁能源行业引领优势，积极推动产业结构、能源结构、交通运输结构等优化调整，推动经济社会发展绿色化、低碳化。探索开展“电化长江”“氢化长江”，成功建造全球载电量最大纯电动船“长江三峡1号”、我国首艘氢燃料电池动力船，建成我国首个内河码头型制加氢一体站，实现由“绿电”到“绿氢”再到“绿船”的循环发展。

图片中国东方航空集团有限公司总经理李养民

李养民 中国东方航空集团有限公司总经理

“多年来，中国东航积极践行ESG理念，持续完善优化管理体系，从2018年开始公司在ESG实践当中持续地提升，公司明晟ESG评级持续得到提升，2020年和2021年连续两年被评为A级，全球航空公司有5家航空公司被评为A级，中国东航是其中之一，也是国内航空公司唯一一家。”李养民说。

李养民表示，在减碳方面东航做了大量的工作，包括航路优化，参与碳市场机制，推进民航业碳市场建设，探索可持续燃料，执行全生命周期碳综合航班，也包括旗下设备制造企业现在在研发制造航空特种车辆和设备，是中国第一家航空公司中使用生物燃油的，去年也是第一家使用了可持续燃料。

“在保护旅客私隐与数据安全方面，公司通过国际信息安全标准和国家服务管理体系验证，是国内首家通过ISO国际双认证的企业。在探索实践中，我们深刻感受到要尽快建立完善一套符合中国式现代化建设需要的中国特色ESG评价体系。”李养民说。

在李养民看来，这需要做到四个方面：

一是理念现代化。

在李养民看来，ESG概念的提出和推广既是历史智慧的体现，更是现代文明的衡量标尺。

“当前世界百年变局加速演进，全球经济复苏乏力。最近很多领导朋友都在问航空公司恢复得怎么样，应该说我们看到整个行业的复苏还是比较快的，快的前提是国内的市场复苏和2019年比已经超过110%，但是国际的航班量现在40%多一点，我们国际航班运量在将近45%的运量，所以对我们影响还是很大。”李养民说。

李养民表示，在这种情况下，气候变化，包括各种地缘政治的影响，我们要确保企业长期发展和社会整体利益，通过ESG建设为经济与人类社会可持续发展贡献我们的力量。

二是标准中国化。

“ESG实践应符合本国的实际情况。环顾全球不同国家和地区，依据自身社会发展状态和历史文化等特点探索ESG的路径。ESG在中国发展要突出重视评价标准的中国化，推动企业实践新发展理念，追求高质量发展，更好服务保障中国式现代化。”李养民说。

三是国际体系化。

李养民表示，当前国际ESG进入加速发展阶段，投资规模迅猛增加，监管举措不断健全，评价有序推进，交流持续深化，中国企业和相关社会机构应该积极参与其中，发出中国声音，提出中国方案，做出中国贡献。

四是评价透明化。

“近年来国际上对企业披露ESG方案虚假的成分还是比较常见的，所以需要加大各方面评价的规范和打击的力度。在环境方面引发全球的关注，而公司背后竟然能得到ESG评价中这样一个优等生。当然也源于机构评价的方式，其中有黑匣子的操作办法，没有真正做到公开透明。”李养民说。

李养民表示，现代化是世界潮流，实现现代化是世界人民共同的向往，现代化不只是西方模式的单选题，而是世界各国人民同题共答的开放性课题，中国式现代化为世界可持续发展开辟了新的路径，贡献了新的方案。

“国有企业是中国式现代化建设的重要力量，中国东航作为国有骨干航空运输企业，作为全球排名第七的大型航空公司，肩负使命责任，积极参与ESG建设，将环境保护、社会责任、企业治理三者有机结合起来，确保企业发展行稳致远。”李养民说。

在这样的背景下，李养民表示，东航将在三个方面发力：

一是努力成为高质量发展的贡献者，发挥民航业的先导作用，更好地连接全球，融入全球，努力做到人享其行，物畅其流，服务加快构建新发展格局，为经济社会发展贡献更大的价值。

二是努力成为高品质生活的建设者，更加注重人与自然的和谐发展，持续推动节能减排，加大新能源新技术的运用，积极探索碳补偿、碳平衡举措，共同守护好绿水青山、蓝天碧海。

三是努力成为高效治理的实践者，把ESG理念和措施融入到日常的运营中，持续提升ESG各方面表现，积极履行社会责任，努力探索更高质量、更可持续发展的模式，努力成为“中国式现代化”建设，贡献新的更大的力量。

中国中车集团有限公司董事长孙永才

孙永才在演讲中表示，ESG是世界的通用语言，倡导保护生态环境，履行社会责任，提高治理水平，与我国全面贯彻新发展理念的发展思路相一致，与推进“中国式现代化”的战略部署相契合。

孙永才介绍，在推进ESG体系建设，履行社会责任实践中，中国中车以绿色、价值、治理、担当四大要素为支撑，着力构建具有中国企业特色的ESG体系模型，提出四要素：

第一个要素是绿色。

孙永才谈到，绿色是ESG最突出的特征，最鲜明的底色，保护生态环境是世界各国人民的共同愿望，中国中车坚持生态优先、绿色发展，以复兴号动车组为代表的轨道交通装备系列产品普遍具有运量大、能耗低、排放少、污染小的特征，立足全产业链、全价值链、全生命周期、全过程发布实施“碳达峰”、“碳中和”行动方案，力争2035年实现运营碳中和，2050年实现全产业链碳中和。

他表示，中车2018年已经达到了碳达峰。中车也提出绿色投资、绿色创新、绿色制造、绿色产品、绿色服务、绿色企业6G理念，推动零碳能源行动、零碳交通行动、零碳制造行动、碳资产行动、碳数字行动，碳品牌行动的6A零碳行动，争做绿色制造的领跑者、绿色交通的示范者，绿色生活的创造者，绿色发展的先行者。

第二个要素是价值。

孙永才表示，创造价值，分享价值是履行社会责任的矢志追求，中国中车始终坚持开放、创新、合作、共享理念，以点线网立体构建价值创造体系，与投资者共享价值，与客户共享价值，与当地政府和民众共享价值，成就员工回报股东、回报社会。

聚焦点自身产品服务价值，构建基于数字化、智能化、绿色化、高端化的价值创造模型，为用户提供全生命周期服务和系统解决方案，聚焦线产业链上下游价值，坚持共商共建共享共赢，发挥链长如同带动作用，推动应用大数据、人工智能、互联网等技术，着力构建现代化产业体系，也是按照国资委的安排，中车是轨道交通装备行业产业链链长，所以我们提出链长如同带动作用，推动ESG各项工作。

聚焦网产业生态整体价值，持续优化全球业务布局，推进高水平对外开放，与全球20多个国家和地区，110多个客户和2000多家供应商建立了合作关系，努力构建运行畅通、协同高效、互利共赢的产业生态。

第三个要素是治理。

孙永才表示，公司治理是企业履行社会责任，实现高质量发展的基石，中国中车作为A+H股上市公司，始终对标国际企业管制标准，不断提升企业管制水平，构建了权责法定、协调运转、有效制衡的公司治理机制，聚焦资本市场关注点，持续提升信息披露质量，形成以评级促管理，以报告促管理的双驱动提升模型，发布海外社会责任报告，全面直观的与利益相关方互动沟通。

第四个要素是担当。

孙永才表示，中国中车始终秉承连接世界，造福人类的企业使命，致力改善人们出行品质，主动融入“一带一路”合作平台，积极践行五位一体合作方案，深入实施五本模式，努力担当好四种角色。

中老铁路架起了区域经济繁荣发展的快车道，雅万高铁将两地旅行时间由3.5小时缩短至40分钟，推动印尼和东南亚迈入高铁时代。中车将持续推进更高速、更智能、更绿色、更安全、更便捷、更舒适的产品，让交通发展更好汇聚各国人民。

孙永才最后表示，面向未来，中车将全面贯彻落实新发展理念，对照社会责任和ESG管理要求，以责任促发展，以责任强管理，以责任树形象，以责任树品牌，努力打造高端装备制造ESG典范，为促进全球交通发展，开放世界经济更加繁荣美好未来贡献中国速度、中国智慧和中国方案。

上海高级金融学院为本次大会提供学术支持，清华大学全球共同发展研究院为智库支持。沃尔沃为首席战略合作伙伴，茅台为战略合作伙伴，东方证券、伊利为联合合作伙伴。金典零碳有机奶为ESG全球领导者大会唯一指定乳品。